欢迎来到义乌市禾通托运参观!
Logo

服务热线电话:

0579-85960318
18069921706

热门关键词:关键词、关键词、关键词、关键词、关键词、关键词

新闻中心About Us

首页 >新闻中心
29
2017-03
网购已然成为人们熟悉的购物方式。“网购达人”们不时收到诸如“恭喜淘宝用户中奖”、“1号店反馈客户送礼品”、“卓越赠送老客户礼品”等短信或电 话,实际上这些都是骗子惯用的伎俩,而为骗子送货的快递公司、快递员常常是“知假送假”。骗子的法律责任不难厘清,那么深知内情的快递有没有责任呢? 快递送假货习以为常 经常网购的张女士接到一名自称电商工作人员电话:“老客户免费送法国化妆品,需要支付298元运费”。为减少张女士顾虑,这名“工作人员”还“体 贴”地提出“再赠送300元电话卡”。张女士将信将疑地答应了。很快货送到了,张女士被快递公司要求先交钱签字再拆包装,张女士拆开包装一看就明白上当 了,但此时送货员已经没影儿了。 出乎张女士意料的是,打电话给送货员时,对方似乎一点也不惊讶,而且暗示此事可以协调退款。张女士上网一查,原来这种情况早已发生过多次,而且确有人通过各种方式成功退款。果然,接下来在张女士和快递公司交涉过程中,对方也没有否认递送假货的事实。 结合网友提供的情况,可以总结出这类诈骗的路线图是:行骗组织假冒电商客服中心电话联系收件人,以赠送价值千元的护肤品等物品为诱饵,要求收件人承 担运费或关税等。行骗组织承诺赠送收件人等值的电话充值卡或超市购物卡作为补贴。收件人应允后,行骗组织委托快递企业按照收件人在电商平台预留的送货地址 送货上门,由快递员代为收取现金。 快递负有提供犯罪人线索义务 快递企业因其业务的特殊性,能方便获得大量寄件人及收件人通讯地址及联系电话等隐秘信息。一方面,根据《快递市场管理办法》,快递企业及快递员不得 违法提供从事快递服务过程中知悉的用户信息,快递公司或快递员应当坚守隐秘信息保护原则。如快递公司或快递员将快递单信息出售给他人,或明知他人实施违法 犯罪行为仍予以提供的,就给行骗组织实施诈骗提供了便利。一是帮助行骗组织锁定行骗
29
2017-03
快件涉嫌夹带违禁品,可拆开检查;过期不缴费罚款可按规定加处罚款,但不得超出缴纳罚款的本数。羊城晚报记者昨日获悉,近日邮政部门起草了《邮政行政处罚程序规定(修订草案)》,从现在起到2月8日向社会公开征求意见。 近年来,我国邮政行业特别是快递业发展迅速,仅去年11月单月快递量就突破6亿件。而与此同时,暴力分拣、快递单号网上公开叫卖等损害消费者利益的 现象也日益突出。现行的《邮政行政处罚程序规定(暂行)》从2009年9月开始颁布实施,在具体执法实践中,也逐渐出现不适应新情况、新变化的问题。国家 邮政局表示,修订草案注重保护当事人的合法权益,把“充分保护当事人的合法权益”作为邮政行政处罚程序的基本原则。 羊城晚报记者梳理发现,《草案》内容涉及近期快递业出现的多个问题。比如,去年底,因有快递公司锂电池谎报为普通货物等严重影响航空货运安全的原 因,中航协一口气开出5张“史上最重罚单”,注销圆通、韵达等快递企业二类航空货运代理资质。这次公开征求意见的《草案》明确规定,经邮政管理部门主要负 责人批准,办案人员可以对信件以外的涉嫌夹带禁止寄递或限制寄递物品的邮件、快件开拆检查。 近期,快递单号网上公开叫卖,如何防止消费者信息外泄引起广泛关注,此前拟出台的新《快递市场管理办法》明确,快递企业和从业人员不得违法泄露在从 事快递服务过程中知悉的用户信息,违反规定的,对快递企业处以5000元以上3万元以下的罚款;对直接责任人员处以1000元以上5千元以下的罚款;构成 犯罪的,依法追究刑事责任。而上述《修订草案》中,则对如何落实这些处罚规定作了明确,比如规定,过期不缴纳罚款的,每日按罚款数额的3%加处罚款,加处 罚款不得超出缴纳罚款的本数。亦即,如果上述两个规定都获通过实施,若泄露用户快递企业的快递企业被处最高罚款又不及时缴纳,则总共最高6万元“封顶”。 最新消息显示,去年全国
29
2017-03
科技部网站昨日公布,新能源汽车商业化推广模式座谈会日前在北京召开,科技部部长万钢出席。据悉,来自普天、菜鸟、申通快递、上海万象物流、一嗨租车、浙江康迪车业、北京天行健等物流和汽车租赁企业代表参加会议。 业内人士指出,从会议内容来看,国家正加快新能源汽车的商业化推广,除了在环保车、出租车等方面推广外,下一步有望在快递、物流等领域实现新能源汽车的示范运营。 万钢在讲话中指出,新能源汽车规模化发展要发挥市场配置资源的决定性作用,探索新型商业模式是实现新能源汽车规模化发展的重要途径,城市分时租赁和 物流领域是重要的突破点,公务用车改革需求也是重要的应用领域。要瞄准潜在用户,摸清服务对象需求,针对不同需求开发出适应不同领域和用户的车型。社会资 源要积极投入加快充电基础设施建设,要加快信息化技术在新能源车辆和运营管理上的应用。 记者注意到,物流业应用推广新能源车也被写进了今年10月国家出台的新一轮补贴新政。国家对纳入新一轮补贴政策的示范城市或区域提出要求:2013 至2015年,特大型城市或重点区域新能源汽车累计推广量不低于10000辆,新增或更新的公交、公务、物流、环卫车辆中新能源汽车比例不低于30%。 事实上,今年2月,北京也开始探索新能源汽车在城市物流领域开展示范运营工作。据悉,这也是国内纯电动汽车首次在城市物流领域的规模化使用。首批投 入示范运营的纯电动物流车共70辆。北京市商务委方面介绍,纯电动物流车示范运营项目主要选择城市末端物流配送业态,建立纯电动物流车队和地面配套充电设 施。“截至目前,纯电动物流车的示范运营比较顺利,有助于推进首都电动汽车的产业化发展。”北京商务委方面有关人士这样向上证报记者介绍。 今年7月24日,上海通用五菱公司与普天新能源签订了新能源物流车项目合作协议,共同开发新能源物流车。 与此同时,新能源汽车的分时租赁模式也
4 条记录 1/1 页